Modul: Hivatásos - Hajóelmélet
Vizsgaszimulációid száma az előfizetéseddel: 45
A vizsgaszimulátor működése:
20 véletelenszerű kérdést kapsz, melyből a sikeres próbavizsgához 15-re jól kell válaszolnod, akár csak a valódi vizsgán.
Ha lejárt a 45 darab szimuláció:
Ebben az esetben új regisztráció szükséges, melyet megtehetsz a főoldalon a megfelelő modult (vagy csomagot) kiválasztva.
2.
Belsőégésű főgéppel hajtott kishajó esetén fontos az üzemórák nyilvántartása?
3.
Mit nevezünk kompozit alapanyagnak?
4.
A munkaciklus milyen fázisa zajlik a négyütemű motorokban , amikor a dugattyú a hengerfej felé mozog?
5.
A kishajókba építésre szánt modern dízelmotorok miben különböznek régi társaiktól?
6.
Mit értünk a kishajó biztonsági távolságán?
7.
Mit célszerű téli konzerváláskor elvégezni az alábbiak közül?
8.
Milyen sűrűn kell a kenőolajat cserélni a motorban?
9.
Mi a szerepe a műgyanta-kompozit alapanyag alkalmazásakor az üvegszál, szénszál vagy egyéb szálanyagok alkalmazásának?
10.
A szóró olajozási rendszer egyik eleme az olajszivattyú.
11.
Hajók esetében melyik tengelyre vonatkoztatjuk a stabilitás fogalmát?
12.
Melyik a stabilitás hajózásban használt meghatározása?
13.
Milyen folyamatok zajlanak a kétütemű Otto-motor hengerében, miközben a dugattyú a hengerfej felé mozog?
14.
Mit értünk a kishajó hosszán?
15.
Kétkörös hűtés rendszerű hajóban a belső víz hőmérséklete indítás után az üzemi fölé emelkedik. Mi lehet az oka?
16.
Az alábbiak közül melyik a hajtási lánc eleme?
17.
Kétütemű motorok esetében hány főtengelyfordulat alatt játszódik le a munkaciklus?
18.
Minek nevezzük a hajó far részén kialakított rögzítési ponton, a fartükrön felfüggesztett kisebb tömegű motorokat, melyek magukba foglalják a hajtási lánc elemeit is?
19.
Alábbiak közül melyek az acélnak, mint hajóépítő anyagnak a jellemző tulajdonságai?
20.
Mit értünk a kishajó szabad oldalmagasságán?
